节地型铁路客运枢纽站区规划探讨

• 作者: 余晋 李传成
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 节地型 铁路客运枢纽 站区规划
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: TU248.1
• 字数: 4229字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2009.04.011

摘要

当前国内铁路客运枢纽站区的规划无法摆脱固有的思维模式,过于强调分区,追求大尺度,开敞的景观效果,造成一定程度的土地资源浪费.在倡导建设节地节能型和"以人为本"社会的时代背景下,本文从建立混合型站区、空间立体化发展、量化各项指标、刚性和弹性结合这四个方面,论述节地型的站区规划模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李传成	武汉理工大学土木工程与建筑学院	51	323	10.0	15.0
2	余晋	武汉理工大学土木工程与建筑学院	1	6	1.0	1.0