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摘要:
文中应用汽车动力学分析软件ADAMS建立了汽车前悬架的仿真模型.采用双轮同向激振方式对模型的动力学特性进行了仿真分析.提出了改善悬架系统性能的调整方案.
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文献信息
篇名 基于ADAMS/CAR的汽车前悬架仿真分析
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 定位参数 独立悬架 仿真
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7,12
页数 4页 分类号 U463.33|TP391.9
字数 2392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2009.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄勇 重庆交通大学重庆市交通运输工程重点实验室 11 53 4.0 7.0
2 庹永恒 重庆交通大学重庆市交通运输工程重点实验室 5 44 4.0 5.0
3 郝海生 重庆交通大学重庆市交通运输工程重点实验室 3 28 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
定位参数
独立悬架
仿真
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