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土质边坡剖面上动力响应异常点与潜在滑动面位置的关系研究
土质边坡剖面上动力响应异常点与潜在滑动面位置的关系研究
作者:
任自铭
冯仲林
殷世林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力响应
剪应变集中区
动力特性
土质边坡
滑动面
摘要:
通过数值分析对土质边坡动力响应规律进行研究,发现在土质边坡剖面上动力响应参数分布异常的地方跟通常认为的潜在滑动面有很好的对应关系,说明在坡体内发生较大剪应变处土体的动力特性可能已经发生改变,从而使动力传递异常.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
土质边坡剖面上动力响应异常点与潜在滑动面位置的关系研究
来源期刊
西北地震学报
学科
地球科学
关键词
动力响应
剪应变集中区
动力特性
土质边坡
滑动面
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
21-25
页数
5页
分类号
P642.22
字数
3226字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0844.2009.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
殷世林
6
13
3.0
3.0
2
任自铭
9
7
2.0
2.0
3
冯仲林
4
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2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
动力响应
剪应变集中区
动力特性
土质边坡
滑动面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程学报
主办单位:
中国地震局兰州地震研究所
中国地震学会
清华大学
中国土木工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0844
CN:
62-1208/P
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市东岗西路450号
邮发代号:
54-28
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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