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摘要:
利用数值模拟,对不同围岩等级下的仰拱设置进行了研究,结果表明在小净距隧道边墙下部为整体性好的Ⅲ级围岩时,不设置仰拱对围岩的稳定性和初衬、二衬的受力影响并不大,因此可以取消仰拱的设置,简化设计与施工.
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文献信息
篇名 小净距公路隧道仰拱设置的研究
来源期刊 湘潭大学自然科学学报 学科 工学
关键词 小净距隧道 数值模拟 仰拱
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 物理与力学
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 TP391
字数 2929字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5900.2009.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李之达 武汉理工大学交通学院 82 478 13.0 17.0
2 张琼武 武汉理工大学交通学院 3 26 2.0 3.0
3 黄强 武汉理工大学交通学院 19 98 6.0 9.0
4 李树鹏 武汉理工大学交通学院 4 39 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (52)
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研究主题发展历程
节点文献
小净距隧道
数值模拟
仰拱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湘潭大学自然科学学报
双月刊
1000-5900
43-1066/TN
湖南省湘潭市湘潭大学期刊社
chi
出版文献量(篇)
2407
总下载数(次)
2
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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