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上海市轨道交通客流预测理论方法研究
上海市轨道交通客流预测理论方法研究
作者:
张珏
沈云樟
王忠强
陈必壮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通规划
轨道交通
客流预测
交通模型
摘要:
加强城市轨道交通客流预测理论方法的研究是提高客流预测准确性的重要手段之一.结合过去20年上海市轨道交通发展的实践经验和教训,总结了影响轨道交通客流预测精度的因素.对轨道交通客流预测的理论、方法和参数进行了深入研究,重点分析了客流预测在理论研究和模型方法改进方面应注意的问题和研究的方向,并指出客流预测参数取值存在的问题.最后,提出在预测技术方面未来的研究方向,以提高轨道交通客流预测的准确性.
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文献信息
篇名
上海市轨道交通客流预测理论方法研究
来源期刊
城市交通
学科
交通运输
关键词
交通规划
轨道交通
客流预测
交通模型
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
城市轨道交通客流预测专题
研究方向
页码范围
13-19
页数
7页
分类号
U491.1+4
字数
7327字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-5328.2009.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王忠强
14
131
6.0
11.0
2
陈必壮
24
303
9.0
17.0
3
沈云樟
3
53
2.0
3.0
4
张珏
3
79
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2010(3)
引证文献(3)
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2011(5)
引证文献(5)
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
轨道交通
客流预测
交通模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
主办单位:
住房和城乡建设部城市交通工程技术中心
中国城市规划设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-5328
CN:
11-5141/U
开本:
大16开
出版地:
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
邮发代号:
80-173
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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