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摘要:
性模拟方法从理论上保证了汽车侧风稳定性虚拟试验与实车试验的一致性.
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高速汽车侧风稳定性的虚拟试验研究
侧风稳定性
风压中心
虚拟试验
基于AFS与DYC的车辆侧风稳定性控制研究
汽车侧风稳定性
直接横摆力矩控制
主动前轮转向
风压中心
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于ADAMS/Car的汽车侧风稳定性虚拟试验研究
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 ADAMS/Car 侧风稳定性 虚拟试验 风压中心 随机侧向风
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 774-778
页数 5页 分类号 U461.1
字数 3803字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2009.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何杰 东南大学交通学院 167 1709 22.0 31.0
2 彭佳 东南大学交通学院 12 257 10.0 12.0
3 陈一锴 东南大学交通学院 16 274 10.0 16.0
4 任秀欢 东南大学交通学院 5 48 2.0 5.0
5 赵池航 东南大学交通学院 25 205 8.0 13.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (8)
参考文献  (5)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
ADAMS/Car
侧风稳定性
虚拟试验
风压中心
随机侧向风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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