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摘要:
在极度寒冷的气温条件下,铁轨破裂的可能性会增加,所以当温度低于-25℃时,加拿大太平洋铁路(CPR)的惯例是用铁路限速的方式来减少轮轨的冲击力。但这种情况下,列车的速度也被降到了时速35英里。为了优化冬季限速规则,CPR和国家科研委员会水陆交通技术中心(NRC—CSTT)签订协议,通过对问题的深入检查和科学计算来寻找新的办法。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CPR与NRC—CSTT签署协议修订冬季限速规则
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 CPR 限速 冬季 协议 NRC 修订 气温条件 技术中心
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26
页数 1页 分类号 U61
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研究主题发展历程
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轨道交通
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1550-1868
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