发动机燃用不同硫含量柴油的排放特性研究

• 作者: 楼狄明 胡志远 谭丕强
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 燃油 硫含量 排放
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 3203字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2009.01.007

摘要

研究了1台轻型柴油机燃用5种不同典型硫含量柴油时的排放特性.结果表明,随燃油硫含量的降低,柴油机颗粒质量和烟度排放均明显下降,低负荷下燃油硫含量对柴油机烟度值的影响较大,表明燃油硫含量对柴油机排气颗粒和烟度有直接影响.柴油机氮氧化物排放随燃油硫含量降低的变化很小,而一氧化碳和未燃碳氢排放则降幅明显.二氧化硫排放随柴油机负荷增加显著上升,随燃油硫含量降低而显著下降,表明了燃油硫含量与柴油机二氧化硫排放之间的高度相关性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楼狄明	同济大学汽车学院	255	1960	21.0	33.0
2	谭丕强	同济大学汽车学院	194	1675	21.0	33.0
3	胡志远	同济大学汽车学院	201	1558	20.0	31.0