桂平二线船闸输水系统与闸室墙结构方案研究

• 作者: 陆宏健
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 船闸工程 输水系统 闸墙结构 设计
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽与通航条件
• 页码范围: 365-368
• 页数: 4页
• 分类号: TV672|TV662
• 字数: 3760字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2009.05.013

摘要

桂平航运枢纽二线船闸设计水头为10.5 m,输水系统类型为侧墙长廊道短支孔分散输水系统.船闸区上覆地层为第四系冲积的粘土,闸首闸室基础均置于石灰岩地基上,岩石完整性相对较好,因此具备采用衡重式或混合衬砌式闸室墙结构的条件.经充分比较,采用闸底长廊道输水系统、混合衬砌式闸室墙结构的方案,船闸充、泄水时间均可控制在10 min以内,闸室内泊稳条件良好,达到了优化方案节省开挖量和混凝土工程量的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆宏健		8	26	2.0	5.0