汶川大地震公路桥梁震害初步调查

• 作者: 于德海 孙治国 孟庆利 李晓莉 王东升 郭迅
• 来源期刊: 地震工程与工程振动
• 学科: 地球科学
• 关键词: 汶川地震 公路桥梁 震害 抗震设计
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 84-94
• 页数: 11页
• 分类号: P315.9
• 字数: 7080字
• 语种: 中文

摘要

2008年5月12日我国四川省汶川县发生8级大地震,造成大量公路桥梁破坏.本文详细介绍了百花大桥、小鱼洞大桥、庙子坪大桥、龙尾大桥等9座典型公路桥梁的震害情况及原因.这个地区的桥梁主要为桥面连续简支梁桥,支座多为直接搁置的板式橡胶支座,地震中稳定性较差,主梁与桥墩连接较为薄弱,更多地发生横、纵向移位,乃至最终落梁.这种薄弱连接一定程度上降低了桥墩的地震荷载,总体上看桥墩震害较轻,但从破坏的桥墩、拱肋、盖梁来看,直接剪切或形成弯曲塑性铰后的剪切破坏较为多见.提出了公路桥梁抗震设计若干建议,涉及桥台抗震稳定性及强度校核、曲线梁桥和高墩桥梁设计、支座及防落梁措施设计、桥墩及构件延性设计、场地液化等多个方面.强调了抗震构造措施能够维持公路桥梁大震后应急通行功能的"最强设计原则".

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭迅		40	871	12.0	29.0
2	王东升	大连海事大学道路与桥梁工程研究所	63	1478	22.0	37.0
3	于德海	大连海事大学道路与桥梁工程研究所	17	392	7.0	17.0
4	孙治国	大连海事大学道路与桥梁工程研究所	36	823	15.0	28.0
5	李晓莉	大连海事大学道路与桥梁工程研究所	17	478	9.0	17.0
6	孟庆利		8	405	6.0	8.0