原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对目前飞机初始设计阶段的机翼重量估算公式变量较多,条件限制因素较复杂的情况,提出了一种按照机翼重量分配来估算重量的方法.把机翼重量分配到:承弯结构、承剪结构、分布气动载荷结构、起落架影响结构、前后缘结构、襟副翼机构,燃油影响结构、以及其它附属结构.此方法已经在大型飞机的机翼重量估算上取得了良好的效果.通过与一系列常用机翼重量估算公式的对比分析,并且利用已知的10种轻型飞机完成了算例,结果证明此方法有很强的适应性.
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文献信息
篇名 机翼重量分配方法在轻型飞机中的应用
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 轻型飞机 机翼重量 重量估算 结构重量 初步设计
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 V211.91
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2009.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张方 西北工业大学航空学院 5 36 3.0 5.0
2 王和平 西北工业大学航空学院 73 526 14.0 19.0
3 齐利剑 西北工业大学航空学院 1 3 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轻型飞机
机翼重量
重量估算
结构重量
初步设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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