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中国铁路客运专线的综合接地技术
中国铁路客运专线的综合接地技术
作者:
张季良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路客运专线
接地技术
中国
等电位接地
国外铁路
发达国家
高速铁路
技术路线
摘要:
法、德、日三国铁路接地技术概况 国外铁路的接地技术以法国、德国、日本这三个高速铁路发达国家为代表,这三个国家的铁路接地技术又根据各自装备的技术路线不同而有所差异,但对接地技术的重视是他们的共同点,而法国和德国乃至欧洲又在的低阻、等电位接地连接技术上形成共识。
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专线
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文献信息
篇名
中国铁路客运专线的综合接地技术
来源期刊
世界轨道交通
学科
交通运输
关键词
铁路客运专线
接地技术
中国
等电位接地
国外铁路
发达国家
高速铁路
技术路线
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
40-41
页数
2页
分类号
U213.157
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张季良
铁道部运输局客运专线技术部
2
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0.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路客运专线
接地技术
中国
等电位接地
国外铁路
发达国家
高速铁路
技术路线
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
世界轨道交通
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1729-2174
CN:
62-1189/G4
开本:
出版地:
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
5257
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19
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