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摘要:
进气道出口旋流是影响进气道/发动机相容性中的一个重要因素.为在地面试验中评价进气道旋流对发动机稳定性的影响,设计了叶片式旋流发生器,并在风洞中进行了整体涡旋流、对涡旋流两种基本旋流流场的模拟,实验中利用在固定马赫数下校准的五孔探针测量了所模拟的旋流场.风洞实验结果表明,按照不同布局方式来安装叶片,可以得到不同形式的旋流场;旋流发生器叶片攻角对旋流强弱的影响较为明显;旋流的诱导速度对旋流中心位置有很大的影响.
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文献信息
篇名 进气道旋流模拟及测量的实验研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 发动机进气道相容性+ 旋流发生器+ 五孔探针+ 风洞实验
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 297-301
页数 5页 分类号 V211.48
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2009.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张堃元 南京航空航天大学能源与动力学院 147 1813 23.0 32.0
2 姜健 中国飞行试验研究院发动机所 32 111 7.0 8.0
3 史建邦 中国飞行试验研究院发动机所 16 90 5.0 8.0
4 叶飞 南京航空航天大学能源与动力学院 2 23 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机进气道相容性+
旋流发生器+
五孔探针+
风洞实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
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