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摘要:
针对高速公路交通系统的重复性和周期性,提出基于免疫算法的高速公路多匝道无模型自适应迭代学习控制(MF-AILC)联合协调控制,以高速公路最大流量、全局最小行程时间和入口平均等待时间三者为目标函数,用免疫算法对多匝道协调迭代学习控制器进行优化.仿真结果表明,与无控制情况下进行比较,该控制方法具有良好的控制效果和较强的鲁棒性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于免疫算法的多匝道MF-AILC控制方法
来源期刊 系统仿真技术 学科 交通运输
关键词 高速公路 多匝道 联合控制 无模型自适应迭代学习控制 免疫算法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 论文交流
研究方向 页码范围 40-44,54
页数 6页 分类号 U491
字数 4050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1964.2009.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵忠杰 长安大学电子与控制工程学院 28 197 7.0 13.0
2 周林英 长安大学电子与控制工程学院 9 36 4.0 5.0
3 王英伟 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
多匝道
联合控制
无模型自适应迭代学习控制
免疫算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真技术
季刊
1673-1964
31-1945/TP
大16开
上海市四平路1239号同济大学242信箱
2005
chi
出版文献量(篇)
971
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6
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