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摘要:
内燃机各种刊物多年来刊登不少四冲程多缸内燃机气门调校方法,笔者将收集到的资料进行对比筛选,结合V型机的特点,剖析和重新认识"先进后排"判断法,改写工况图分析法和气缸工作过程图分析法,改进发火顺序分段法,提出笔者摸索中的新四次调整法,指出调整中注意事项,总结常用V型机判断可调气门的最佳方法.
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汽油机
机械式全可变气门升程控制系统
燃油耗
平均有效压力
通用内燃机
内燃机
复合式发动机
原理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 常用V型内燃机可调气门的判断
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 V型内燃机 可调气门 快捷判断
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 TK423.4+3
字数 6037字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2009.05.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
V型内燃机
可调气门
快捷判断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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