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摘要:
仿真计算分析了舰载机拦阻着舰性能.为进行计算机仿真,首先建立了舰载机拦阻的数学模型,考虑飞机的横向运动,建立了飞机六自由度动力学方程.其中,拦阻系统以美国先进液压拦阻系统为原型,根据液压传动理论建立其数学模型;起落架动态数学模型考虑了起落架轮胎和缓冲器的可压缩性.本文通过MATLAB/Simulink来搭建仿真模块,结构清晰明了,并选取了一种着舰情况进行了仿真计算分析.
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文献信息
篇名 舰载机着舰拦阻建模仿真研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 舰载机 拦阻着舰 计算机仿真 数学模型 Simulink
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8,12
页数 5页 分类号 V217.39
字数 2449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2009.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐元铭 北京航空航天大学航空科学与工程学院 59 390 11.0 18.0
2 王永庆 9 70 6.0 8.0
3 徐胜 北京航空航天大学航空科学与工程学院 3 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机
拦阻着舰
计算机仿真
数学模型
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
总被引数(次)
7568
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