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摘要:
通过模型试验,对开缝板、开孔板、桩帽及靠船构件、桩基等不同码头结构的面板上波浪上托力的影响进行研究.试验结果表明,不规则波作用下面板开缝结构对波浪上托力有一定影响,开缝比较大时能相应地减小波浪力;桩帽及靠船构件的存在使得超高比较大,波浪难以冲击到面板上时,波浪上托力仍然能保持相当大的值;而面板上开孔结构、码头桩基对波浪上托力没有明确的影响.据此结果,对工程设计提出相应建议.
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文献信息
篇名 不规则波作用下码头结构对波浪上托力的影响
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 不规则波 码头结构 波浪上托力
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 海岸动力
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 P731.22|U656.109
字数 4669字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2009.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国平 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室 79 513 11.0 20.0
5 严士常 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室 53 198 8.0 11.0
9 孟艳秋 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室 22 59 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
不规则波
码头结构
波浪上托力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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