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O型密封圈在减速顶中的使用探讨
O型密封圈在减速顶中的使用探讨
作者:
滕亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
泄漏
压缩率
拉伸率
密封间隙
粗糙度
摘要:
O型密封圈因具有密封性能可靠、密封部位简单、易拆卸、运动摩擦阻力小等特点已在减速顶设备中得到广泛的应用.在实际使用中,由于忽略密封圈的使用条件,装配后密封部位容易出现泄漏或损坏,本文就减速顶设备中O型密封圈使用的影响因素进行分析和探讨.
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文献信息
篇名
O型密封圈在减速顶中的使用探讨
来源期刊
减速顶与调速技术
学科
交通运输
关键词
泄漏
压缩率
拉伸率
密封间隙
粗糙度
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
科研实践
研究方向
页码范围
21-22
页数
2页
分类号
U284.63
字数
1872字
语种
中文
DOI
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滕亮
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研究来源
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期刊影响力
减速顶与调速技术
主办单位:
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所
中国铁道学会减速顶调速系统委员会
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-2427
CN:
23-1198/U
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
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