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摘要:
通过不同级配,对不同空隙率排水性沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、渗水性和抗滑性进行研究.结果表明:空隙率对排水性沥青混合料的路用性能有显著影响.空隙率在17%~24%时,排水性沥青混合料具有很强的高温抗车辙变形能力、良好的渗水性和抗滑性能.
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文献信息
篇名 空隙率对排水路面路用性能的影响研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青混合料 排水性 路用性能
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 38-39
页数 2页 分类号 U4
字数 2227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢明亮 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 34 212 9.0 13.0
2 付其林 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 13 84 5.0 9.0
3 杨旭东 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 3 33 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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道路工程
沥青混合料
排水性
路用性能
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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