基于模拟电子技术的有源消声实验研究

• 作者: 王世奇 陈传举
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 噪声控制 有源消声
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 排放与噪声
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: TK401.6|TB535.2
• 字数: 3117字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2009.02.011

摘要

为了提高发动机的动力性、经济性指标,同时改善其排放性能,根据发动机排气噪声的频谱特征,结合有源消声技术的特点,提出并设计了一种基于模拟电子技术的有源消声系统,并对该系统的消声机理进行了理论研究.实验系统的结果表明,取得了明显的降噪效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈传举		26	155	6.0	11.0
2	王世奇		1	2	1.0	1.0