杭州广济桥加固对策研究

• 作者: 张立乾 杨国兴 葛川
• 来源期刊: 特种结构
• 学科: 交通运输
• 关键词: 广济桥 7孔拱桥 文物保护 加固对策 最小干预
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁·道路
• 页码范围: 87-90,62
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3873字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3598.2009.01.022

摘要

广济桥是京杭大运河上唯一的1座7孔拱桥,具有很高的历史、科学和艺术价值,是浙江省重点文物保护建筑,由于其建成年代久远,加之维护和使用不当,已出现较为严重的病害,对其进行必要的加固维护迫在眉睫.但广济桥不同于一般意义上的桥梁,其特殊性在于广济桥作为历史时空载体,具有很高的文物价值,加固对策必须考虑这一特殊性的要求.本文阐述了在文物保护领域最小干预原则理念下,广济桥的加固对策的研究过程,以期对同类项目有借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨国兴		6	25	3.0	5.0
3	张立乾		15	42	3.0	6.0
7	葛川		4	15	2.0	3.0