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摘要:
使用统计学方法从微观上研究了北京市城市居住用地价格的驱动力因子,包括可达性、土地开发强度、文体基础设施和新型交通方式等.利用T检验以及Pearson相关分析法确定驱动力因子为与市中心、与火车站的距离、容积率、1000 m以内的公交路线数、1000 m内是否存在轨道交通和文化设施.并用因子分析将6个因子分为四类.岭回归方法表明这6种因子贡献了自变量Y变化的73.2%.其中与市中心的距离是影响居住用地价格的最重要因素,距离越大居住用地价格越低:容积率与居住用地旱明显的正相关,容积率越高,地价越高;与火车站的距离、1000 m以内的公交路线数等可达性因素对居住用地价格也有影响.1000 m文化设施与轨道交通对周边的土地价格存在明显的增值作用.基十此,本文提出发展轨道交通、改造低效率土地利用方式和加强小区文体设施建设等建议促进城市地价空间分布的优化,提高城市的整体价值.
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文献信息
篇名 基于统计学的北京城市居住用地价格驱动力分析
来源期刊 地理学报 学科 经济
关键词 Box-Cox变换 岭回归 驱动力 居住用地价格 北京
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 城乡土地利用
研究方向 页码范围 1214-1220
页数 7页 分类号 F7
字数 5503字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0375-5444.2009.10.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭怀成 北京大学环境科学与工程学院 170 5184 42.0 65.0
2 王真 北京大学环境科学与工程学院 28 526 11.0 22.0
3 冯长春 北京大学城市与环境学院 154 2962 32.0 48.0
4 李娜 北京大学环境科学与工程学院 99 1474 23.0 36.0
5 刘慧 北京大学环境科学与工程学院 26 209 7.0 14.0
6 郁亚娟 北京理工大学化工与环境学院 16 170 6.0 13.0
7 何成杰 北京大学环境科学与工程学院 7 165 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
Box-Cox变换
岭回归
驱动力
居住用地价格
北京
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地理学报
月刊
0375-5444
11-1856/P
16开
北京安外大屯路甲11号
2-109
1934
chi
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