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摘要:
AT供电方式是我国高速和重载电气化铁道普遍采用的一种供电方式,其故障测距问题一直是研究的热点和难点.针对AT供电方式的特点,提出了基于支持向量机的AT供电牵引网故障测距方法,仿真结果证明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于支持向量机的AT供电牵引网故障测距研究
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 AT供电 牵引网 支持向量机 故障测距
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U226.5
字数 1713字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2009.02.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋功连 中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处 6 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
AT供电
牵引网
支持向量机
故障测距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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