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摘要:
以南京市新街口商业区停车现状为基础,从提高停车设施利用率、消除停车资源供需双方的"信息不对称"角度出发,基于GIS-T技术,利用Super Map、VB和SQL设计开发一套系统.通过调用数据库资料,结合实时的交通和停车信息,利用一系列模型进行分析、预测并将信息及时发布,达到停车信息实时准确在供需双方共享的目的,提高交通效率.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大城市商业区停车诱导系统应用开发
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 停车场 停车信息 分级诱导 系统设计与开发 能源交通
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 U495
字数 2994字 语种 中文
DOI 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.S1.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江朝华 36 204 8.0 13.0
2 徐鹏 29 111 7.0 9.0
3 王雷 12 65 4.0 8.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (22)
参考文献  (5)
节点文献
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2003(1)
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2010(2)
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2012(2)
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2013(2)
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  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
停车场
停车信息
分级诱导
系统设计与开发
能源交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导