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摘要:
介绍了D10型汽轮机结构情况;某机组在运行10 000 h后,出现带负荷能力下降的情况;并通过各类试验,先后排除高压主汽联合阀(MSCV)滤网堵塞、阀芯脱落等因素,根据试验数据分析,并运用排除法,最后确认为高压缸内通流面积减小,通流受阻,导致机组不能带到额定负荷.并通过高压主汽联合阀(MSCV)的结构介绍,提出了预防监测措施的建议.
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文献信息
篇名 D10汽轮机的高压通流受阻分析
来源期刊 燃气轮机发电技术 学科
关键词 D10汽轮机 高压缸 通流受阻 预防监测
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 故障分析
研究方向 页码范围 39-41,65
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 孔庆甫 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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D10汽轮机
高压缸
通流受阻
预防监测
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期刊影响力
燃气轮机发电技术
季刊
N/粤B-1082
深圳市深南中路2068号华能大厦(东区)34层
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