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摘要:
在对串行源代码的优化、分析的基础上,提出了一种新的并行求解代数方程组的方法,该方法通过对TDMA(Tri-Diagonal Matrix Algonthm)算法的改造,可以同时将方程组系数计算及求解方程组并行化,并基于MPI编程模型完成了TK-2DC软件并行源代码的开发工作.该并行程序在长江中游戴家洲水道和牯牛沙水道航道治理工程中得到了较好的应用.在联想深腾1800集群系统的16个CPU上对并行程序的测试结果表明,并行加速比可以达到4.98,优于传统的分块算法.
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文献信息
篇名 河道二维水沙数学模型并行计算技术研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 MPI 并行计算 加速比 TDMA TK-2DC
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 应用软件及测试技术
研究方向 页码范围 222-225
页数 4页 分类号 TP30|O242.1
字数 3233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2009.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明进 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 13 243 9.0 13.0
2 王建军 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 3 37 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
MPI
并行计算
加速比
TDMA
TK-2DC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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