原文服务方: 中国石油大学学报(自然科学版)       
摘要:
打孔盗油管线在焊接修复过程中产生的局部高温使热源周边材料强度降低,因此在非停输状态下进行焊接可能导致管道在内压作用下发生破裂事故.基于ANSYS有限元软件平台,对焊接修复过程中的温度场进行数值模拟,并根据模拟结果,计算管道的有效壁厚,从而确定在非停输状态下焊接修复时管道所能承受的极限压力,并进一步分析了焊接速度对极限压力的影响.结果表明,随着焊接速度的减小,管道承压能力降低.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 非停输管道焊接修复极限压力设计
来源期刊 中国石油大学学报(自然科学版) 学科
关键词 焊接 输油管道 温度场 有效壁厚 极限压力
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 石油机械工程
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 TG402|TE88
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-5005.2009.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仝兴华 中国石油大学储运与建筑工程学院 14 126 7.0 11.0
3 薛世峰 中国石油大学储运与建筑工程学院 54 270 9.0 13.0
6 曹宇光 中国石油大学储运与建筑工程学院 14 30 3.0 4.0
7 田旺生 中国石油大学储运与建筑工程学院 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
焊接
输油管道
温度场
有效壁厚
极限压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5005
37-1441/TE
大16开
山东省青岛市黄岛区长江西路66号
1959-01-01
中文
出版文献量(篇)
4211
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65195
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