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摘要:
以粘弹性力学理论为基础,选用广义Maxwell模型作为沥青混合料粘弹性的本构关系,运用ABAQUS中的广义Prony级数描述其松弛特性.对应力松弛和TSRST试验进行有限元模拟,并分析降温速率和初始温度对TSRST试验数值模拟的影响.模拟结果表明,数值模拟与试验结果非常接近,采用ABAQUS粘弹性有限元对实际问题进行分析计算是准确可靠的;初始温度与降温速度对模拟结果影响显著;不论起始温度和降温速率如何变化,当温度高于5℃时,数值模拟中的TSRST试件温度收缩应力的累积值非常小;对于新建的沥青路面,在最低气温高于5℃的情况下一般不会产生一次性降温所产生的温度裂缝.
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文献信息
篇名 沥青混合料粘弹性行为ABAQUS有限元模拟
来源期刊 石油沥青 学科 工学
关键词 沥青混合料 有限元模拟 广义Maxwell模型 Prony级数 应力松
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 TE6
字数 2276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2009.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 范安俊 东南大学交通学院 6 42 2.0 6.0
3 彭彬 东南大学交通学院 3 92 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
有限元模拟
广义Maxwell模型
Prony级数
应力松
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11330
论文1v1指导