船舶油水分离器结构设计

• 作者: 叶锐
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油水分离 重力 聚结 粗粒化 波纹板
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 港航节能
• 页码范围: 10-17
• 分类号: U6
• 字数: 10397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2009.04.003

摘要

文章针对含油废水中浮油,分散油和乳化油的处理,将重力法与聚结技术相结合,设计制作了波纹板聚结油水分离器,并对其内部构件比如入口构件、聚结构件、集油构件及出口构件进行了创造性的优化设计,改善了水力条件,强化了重力油水分离过程.其中聚结构件的优化设计和聚结材料的表面特性是提高油水分离效果的关键,直接影响到设备的除油效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶锐		3	32	3.0	3.0