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摘要:
铰缝在预制装配式钢筋混凝土空心板梁的横向连接中具有重要的作用.本文通过合徐北高速公路上典型的13 m钢筋混凝土空心板的数值计算,对铰缝完好状态和铰缝完全破坏状态下的承载能力极限状态和正常使用极限状态进行了定量地对比分析.结果表明,铰缝损坏的单板受力情况下,跨中弯矩、裂缝宽度及最大位移增大2.2~2.85倍;在此基础上,建议在钢筋混凝土空心板桥梁加固时,应首先采取措施避免出现空心板单板受力状况;最后,给出了13 m跨径空心板的具体加固方案,为同类桥梁加同、维护提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈空心板梁铰缝破坏的力学性能危害及加固方案
来源期刊 湖北农机化 学科 农学
关键词 桥梁工程 空心板 铰缝 加固 力学性能
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 学术天地
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 S2
字数 2568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1440.2009.04.031
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桥梁工程
空心板
铰缝
加固
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北农机化
半月刊
1009-1440
42-1305/S
大16开
湖北省武汉市武昌南湖
1979
chi
出版文献量(篇)
10171
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33
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4358
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