基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对电机绕组匝短接地物理过程的分析,揭示了绕组匝短部位存在一个大电流的短路环是造成烧损的主要原因,解释了同一串联回路中匝短部位烧损而其他部位完好的现象。对于接地,提出一点接地并不影响电机运行,只有多点接地构成回路才造成电机故障,解释了电机接地后仍能运行的现象。
推荐文章
600MW汽轮发电机转子绕组接地故障及匝间短路分析与诊断
汽轮发电机
转子绕组接地
匝间短路
极间短路
通风孔
大型发电机转子绕组匝间短路故障研究
大型发电机组
转子绕组
匝间短路
大型发电机转子绕组匝间短路故障研究
大型发电机组
转子绕组
匝间短路
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电机绕组匝短 接地物理过程分析
来源期刊 矿用汽车 学科 工学
关键词 绕组匝短 短路环 大电流 一点接地 多点接地
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-11
页数 2页 分类号 TM310.33
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨立勇 1 0 0.0 0.0
2 王鑫 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
绕组匝短
短路环
大电流
一点接地
多点接地
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
季刊
北京市西城区西直门外大街北京展览馆宾馆1
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导