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摘要:
针对轿车进行工况传递路径分析(OTPA)方法进行讨论.该方法为汽车设计过程中振动噪声路径贡献量分析提供了快捷高效的手段.所需数据仅为整车运行工况下测试数据,比如整车油门全开加速、油门半开加速及滑行等工况,对于整车来说非常容易实现.本文以东风汽车股份有限公司某车型为实例,对OTPA方法进行应用讨论.
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文献信息
篇名 工况传递路径分析方法在车辆噪声振动问题中的应用研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 车辆工况传递路径NVH
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U467.493
字数 2006字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彦 8 50 4.0 7.0
2 江克峰 4 12 1.0 3.0
3 金鹏 1 12 1.0 1.0
4 胡李波 1 12 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工况传递路径NVH
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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28912
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