多功能车辆总线周期扫描表的最优化设计

• 作者: 王永翔 王立德
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多功能车辆总线 周期扫描表 混合遗传算法
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 页码范围: 46-52
• 页数: 7页
• 分类号: U285.4
• 字数: 5780字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2009.06.008

摘要

介绍多功能车辆总线中配置于主设备的周期扫描表的优化设计方法.在给出周期扫描表相关的基本概念后,讨论按照 IEC61375-1标准所构造的周期扫描表的缺陷.基本规则生成的周期扫描表的陡度较大,周期变量分布不够均匀,且没有考虑报文定时的影响.针对是否报文定时相关提出两种优化设计算法.对于报文定时无关的可以采用逐步填空法完成,并给出逐步填空法的具体步骤.该方法生成的周期扫描表的陡度达到了最优值.对于报文定时相关的周期扫描表(TPPT)构成问题,则采用混合遗传算法进行求解.建立TPPT问题的数学模型,提出TPPT问题的目标函数,及编码、选择、交叉和变异的方法.计算结果表明这两种算法可以较好的优化MVB周期扫描表的构造.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立德	北京交通大学电气工程学院	103	785	15.0	22.0
2	王永翔	北京交通大学电气工程学院	12	170	7.0	12.0