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摘要:
如何将集舒适性和节能于一身的变频空调技术,应用于地铁车辆空调系统为人们所关注.为此,介绍了地铁车辆空调系统的运行现状,并从变频空调系统基本原理、可靠性要求、控制模式选择等方面,对变频技术在地铁车辆空调系统的应用进行了分析.同时指出在实际应用过程中,需要综合考虑区间客流量,车厢内外实际环境参数等多方面因素,以使其能够真正发挥舒适和节能的作用.
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文献信息
篇名 变频技术在地铁车辆空调系统中的应用分析
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 空调系统 变频技术 变频压缩机 电子膨胀阀 制冷负荷
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 机车车辆
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U231|U270.38+3
字数 3155字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2009.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐向彬 广州市地下铁道总公司车辆中心 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
空调系统
变频技术
变频压缩机
电子膨胀阀
制冷负荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
总被引数(次)
2959
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