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摘要:
回顾了近年来汽车理论研究和道路谱分析领域中路面不平度的理论研究和发展现状.根据研究方向不同,分别从理论研究、试验分析和工程应用三个方面进行讨论.理论研究主要从路面不平度的定义出发,分析了其数学模型的研究进展;试验分析包括路面不平度测试测量技术的发展和不同类型试验分析与仿真计算的研究状况;路面不平度的工程应用主要针对其在汽车和道路各个方面的应用进行了讨论.综合论述了路面不平度的原理、特点及其在工程中的应用,最后还特别针对利用中国典型道路的路面不平度数据进行汽车设计与开发进行了阐述,并对路面不平度的研究前景进行了探讨和展望.
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文献信息
篇名 路面不平度研究综述
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 路面不平度 功率谱 时间序列 数值模拟
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-101
页数 7页 分类号 U416|U461
字数 8182字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2009.09.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张开斌 15 279 7.0 15.0
2 段虎明 17 277 8.0 16.0
3 谢飞 20 292 8.0 17.0
4 石峰 3 219 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (128)
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研究主题发展历程
节点文献
路面不平度
功率谱
时间序列
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导