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摘要:
汽液比是直升机燃油系统设计的重要参数之一.对于正常燃油及宽馏份燃油,因其空气溶解系数及真实蒸汽压力的差别,导致计算方法的不同.针对两种不同类型燃油的特性,给出了不同的计算公式,以及汽液比计算公式中参数的确定方法、使用限制.
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文献信息
篇名 燃油系统汽液比计算方法
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 燃油系统 汽液比 正常燃油 宽馏份燃油
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 V233.2
字数 3068字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2009.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左丽华 5 31 4.0 5.0
2 叶宁武 6 9 2.0 3.0
3 王黑云 2 2 1.0 1.0
4 方金福 2 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃油系统
汽液比
正常燃油
宽馏份燃油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2730
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