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摘要:
在孤立电网中,例如风一柴油互补发电系统,相对高的风电穿透功率能够在很大程度上降低燃料消耗,节约运行成本,但是,风力发电机输出的随机功率扰动给系统带来电压和频率的变化,会对系统稳定性造成相当大的影响.建立了多极永磁同步风力发电机与柴油同步发电机的数学模型,用PSCAD/EMTDC对永磁同步风力发电机与柴油发电机供电的风-柴油互补发电系统进行了仿真和分析.仿真和分析结果表明:基于多极永磁间步风力发电机的风-柴油互补发电系统可以依靠柴油发电机的调节系统实现较高的风电穿透功率和良好的动态性能.
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文献信息
篇名 基于永磁同步风力发电机的风-柴油互补发电系统
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 永磁同步风力发电机 柴油发电机 系统稳定性
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 发电机组及控制
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 TM315
字数 3550字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2009.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡旭 上海交通大学电气工程系 231 2772 28.0 42.0
2 胡东 上海交通大学电气工程系 3 37 3.0 3.0
3 赵湘文 上海交通大学电气工程系 2 27 2.0 2.0
4 尚景宏 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步风力发电机
柴油发电机
系统稳定性
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
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2
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22702
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