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摘要:
伴随着新城市主义和区域城市理论的提出,快捷便利的公共交通和轨道交通在城市交通中的地位日渐显著,在沟通城市中心区与郊区方面发挥了重要的作用.在这种背景下,郊区购物中心改变完全依赖小汽车的状况,利用公共交通的易达性、集客力和公共交通引导型开发(TOD)的基本客流,将拥有更广阔的发展前景.
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文献信息
篇名 公共交通与郊区购物中心
来源期刊 城市建筑 学科 工学
关键词 公共交通 轨道交通 郊区购物中心 TOD
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 主题专栏
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 TU9
字数 3787字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0232.2009.05.006
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
轨道交通
郊区购物中心
TOD
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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