成都地铁1号线CBTC系统

• 作者: 彭晋明
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 移动闭塞 数据通信 车载控制器 区域控制器
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 运用检修
• 页码范围: 50-52
• 页数: 3页
• 分类号: U231+.92
• 字数: 3975字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1187.2009.02.015

摘要

阐述了USSI移动闭塞技术的设计原理、基于无线通信的移动闭塞系统的系统结构以及实现功能.指出基于通信的列车控制将是未来轨道交通列车控制技术的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭晋明		1	12	1.0	1.0