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计算航路上飞行冲突概率的一种方法
计算航路上飞行冲突概率的一种方法
作者:
徐浩军
郑海峰
高扬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
协方差矩阵
飞行冲突概率
航迹预估
摘要:
针对飞机在航路飞行时航迹变化的一般情形,考虑预估航迹可能存在的各种误差,修正了航迹改变后的航迹预估误差协方差矩阵,用于改进了的三维飞行冲突概率计算方法.最后用Mome-Carlo.方法验证了计算结果的正确性并对结果进行了分析.
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文献信息
篇名
计算航路上飞行冲突概率的一种方法
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
协方差矩阵
飞行冲突概率
航迹预估
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
50-53
页数
4页
分类号
V249|V355
字数
3407字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐浩军
空军工程大学工程学院
185
1011
14.0
22.0
2
郑海峰
空军工程大学工程学院
2
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高扬
空军工程大学工程学院
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节点文献
协方差矩阵
飞行冲突概率
航迹预估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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