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业界人士称,尽管新造船的价值已经下降了20%-30%,多数韩国有名的船厂拒绝船东削减新造船价格。如果船东希望延迟交船或改变船型,船厂可以商谈。STX造船就拒绝了希腊船东Capital Ship Management削减2艘51000dwtMR型成品油轮造价的要求。单船价原为5000万美元。结果,该船东拒绝支付余下的60%的预付款,逼迫STX造船起诉公司违约。该航运公司的高层称此举不妥,公司已与船厂达成协议,但由于条款涉密,在此不便透露。
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篇名 韩国船厂咬定新造船价格不放松
来源期刊 沪东中华技术情报 学科 交通运输
关键词 新造船 船厂 价格 韩国 成品油轮 航运公司 船东
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47
页数 1页 分类号 U673.2
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