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摘要:
利用MSC.Adams软件分析了1P68F通用小型汽油机起动减压机构的运动规律,并对设计要求进行了全面考核.经考核,减压飞块工作端强度基本满足使用要求,但为延长使用寿命应做热处理或更换材料.在发动机设计开发中,利用现代CAE设计方法能缩短开发周期,节约成本,前景十分广阔.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用MSC.Adams软件分析1P68F通用小型汽油机起动减压机构
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 MSC.Adams软件起 动减压机构 多体动力学 强度
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U4
字数 1681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2009.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志诚 1 0 0.0 0.0
2 卞明 4 18 3.0 4.0
3 高宏阁 8 19 2.0 4.0
传播情况
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
MSC.Adams软件起
动减压机构
多体动力学
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
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7
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