关于运河弯曲段航道力口宽值的计算分析

• 作者: 周华兴 郑子龙
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运河 弯曲段航道 加宽值 标准
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 河床演变与航道整治
• 页码范围: 272-276
• 页数: 5页
• 分类号: U612.33
• 字数: 2980字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2009.04.009

摘要

为研究限制性航道弯曲段的航道加宽值问题,分别对弯曲航道加宽处的平面布置,加宽值△B的汁算公式以及加宽值的影响因素等进行分析.通过对船舶(队)在弯道段航行所受影响因素进行分析,得出影响弯曲航道加宽值的主要因素为弯曲半径、船舶(队)长度及航道宽度.按照各种运行条件下提出的弯道加宽值的经验公式,对加宽值△B进行计算.通过比较各公式的计算结果,提出了推荐加宽值的计算公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周华兴	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	36	399	11.0	17.0
2	郑子龙	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	3	8	1.0	2.0