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摘要:
电动车普通铅酸电池的比能量和能量密度比燃油低得多,对于燃料电池汽车的开发目前呈现加速发展的趋势.研究了燃料电池汽车续驶里程的计算方法,分析了整车参数、燃料电池参数及电机参数等对续驶里程的影响,提出了提高续驶里程的措施,为燃料电池汽车的开发和普及提供了理论基础.
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文献信息
篇名 燃料电池汽车续驶里程及其影响因素的研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 燃料电池汽车 续驶里程 能量消耗
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U469.72+2
字数 2047字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2009.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谈炳发 天津科技大学机械工程学院 22 56 5.0 6.0
2 贺丽娟 天津科技大学机械工程学院 33 117 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池汽车
续驶里程
能量消耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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