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基于ADAMS配气机构的动力学仿真分析
基于ADAMS配气机构的动力学仿真分析
作者:
张保成
李兴然
赵艳涛
马艳艳
原文服务方:
内燃机与动力装置
柴油机
配气机构
多体系统动力学
摘要:
本文针对某柴油机的配气机构,利用ADAMS软件建立了其多体系统动力学模型,并对其进行了多体动力学仿真分析,得到了配气机构主要运动件间的作用力,为后续柴油机整机振动和噪声的分析和预测,提供了更为精确的边界条件.
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配气机构
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文献信息
篇名
基于ADAMS配气机构的动力学仿真分析
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
柴油机
配气机构
多体系统动力学
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
模拟计算
研究方向
页码范围
37-40
页数
4页
分类号
TK423.4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6397.2009.02.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵艳涛
中北大学机械工程与自动化学院
11
71
5.0
7.0
2
李兴然
中北大学机械工程与自动化学院
6
32
4.0
5.0
3
张保成
中北大学机械工程与自动化学院
81
655
14.0
22.0
4
马艳艳
5
22
3.0
4.0
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
配气机构
多体系统动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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