基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文针对某柴油机的配气机构,利用ADAMS软件建立了其多体系统动力学模型,并对其进行了多体动力学仿真分析,得到了配气机构主要运动件间的作用力,为后续柴油机整机振动和噪声的分析和预测,提供了更为精确的边界条件.
推荐文章
配气机构刚柔耦合体动力学模型的仿真
配气机构
柔性体
动力学模型
配气机构动力学仿真与试验研究
配气机构
动力学
仿真
试验
UG环境下内燃机配气机构动力学模型的建立与仿真
配气机构
凸轮
气门
UG
运动仿真
柴油机下置式凸轮配气机构动力学分析
柴油机
配气机构
动力学分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于ADAMS配气机构的动力学仿真分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 柴油机 配气机构 多体系统动力学
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TK423.4
字数 2744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2009.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵艳涛 中北大学机械工程与自动化学院 11 71 5.0 7.0
2 李兴然 中北大学机械工程与自动化学院 6 32 4.0 5.0
3 张保成 中北大学机械工程与自动化学院 81 655 14.0 22.0
4 马艳艳 5 22 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (6)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (21)
二级引证文献  (13)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
配气机构
多体系统动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导