汽车底盘测功机关键技术研究

• 作者: 马强骏
• 来源期刊: 中国测试
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 测功机 台架检测 修正模型 传感器 PID调节 加载控制
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 工程测试与控制技术
• 页码范围: 93-96
• 分类号: TP391.9|U467.5+2
• 字数: 3641字
• 语种: 中文

摘要

针对目前现有在用车汽车底盘测功机测量误差大、稳定性和兼容性差等问题,应用相似理论分析和室内台架模拟汽车性能检测试验及道路试验,提出了在不提高制造成本的前提下提高汽车底盘测功机检测数据可信度的几个关键技术.研究结果表明改进底盘测功机台架的机械结构减少内部损失功率、建立加速、滑行等主要测量数据修正模型、优化测功机控制系统软硬件方式、采用双量程传感器等措施可以整体提高汽车底盘测功机的性能.现场测试数据说明,采用以上技术后汽车底盘测功机测试系统的技术指标可以大幅度提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马强骏		2	12	1.0	2.0