车用结构件的振动分折与研究

• 作者: 李同勇
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车零部件 振动 设计改进
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: U467.3
• 字数: 2383字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4581.2009.05.003

摘要

运用兰索法、模态叠加法和线性疲劳累积法,以某种支架为例进行模态分析、谐响应分析、疲劳分析.并通过模态测试和振动破坏实验来验证分析方法,在此基础上提出了振动问题结构设计的一般方法.这种设计、分析和实验相结合的方法可为车用结构件自主设计和结构优化提供实用方法和理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李同勇	延锋伟世通汽车电子有限公司中国技术中心	1	0	0.0	0.0