相位差对双桨船脉动压力预报的影响研究

• 作者: 叶金铭 熊鹰
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双桨船 螺旋桨 空泡 脉动压力
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 203-209
• 页数: 7页
• 分类号: U661.3
• 字数: 4604字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.02.007

摘要

文章对双桨船脉动压力进行了计算,计算时考虑了左右螺旋桨之间的相位差对脉动压力计算的影响,结果证明汁算双桨船的脉动压力时,相位差的影响不能忽略,不同的相位差得到的计算结果有明显差别,越靠近船体内侧,相位差引起的幅值变化越大.相位差的影响还同双桨的距离有关系,双桨的距离越近,相位差的影响越显著,随着双桨距离加大,相位差的影响减小.这可以部分解释脉动压力模型实验和实船测试中的一些现象,同时也提醒试验人员在进行双桨船脉动压力试验时,要注意双桨相位差的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶金铭	海军上程大学船舶与动力学院	1	2	1.0	1.0
2	熊鹰	海军上程大学船舶与动力学院	1	2	1.0	1.0