配气机构刚柔耦合体动力学模型的仿真

• 作者: 张保成 李兴然 续彦芳 赵艳涛
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 配气机构 柔性体 动力学模型
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 设计与试验
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: TK4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2009.04.003

摘要

将多体动力学理论应用于配气机构,以ADAMS/Engine为仿真平台,建立了配气机构刚柔耦合体动力学模型.通过仿真分析,得到不同转速下该配气机构系统主要运动件阀的作用力,描述了配气机构的动力学性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵艳涛	中北大学机械工程与自动化学院	11	71	5.0	7.0
2	李兴然	中北大学机械工程与自动化学院	6	32	4.0	5.0
3	张保成	中北大学机械工程与自动化学院	81	655	14.0	22.0
4	续彦芳	中北大学车辆与动力工程系	44	187	6.0	12.0