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摘要:
以北京阜石路高架桥П形墩为背景,在研究约束钢筋混凝土偏心受压构件塑性铰区域从受力到破坏5个极限状态的基础上,建立简化计算公式,提出简化(P-M-φ)曲线和塑性铰双折线计算模型,提出建立弹性(阶段的)排架模型和延性(阶段的)排架模型的原则和"双模型简化梁桥延性抗震设计"具体分析方法,并将其用于工程设计.文中还展望了"双模型简化梁桥延性抗震设计"研究和应用的前景.
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文献信息
篇名 双模型简化梁桥抗震设计
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 梁桥 抗震设计 双模型 延性 排架模型
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号 U442.55
字数 4790字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2009.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈桂英 3 2 1.0 1.0
2 方志禾 3 0 0.0 0.0
3 谢青 3 0 0.0 0.0
4 范利 3 1 1.0 1.0
传播情况
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
梁桥
抗震设计
双模型
延性
排架模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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